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BIENVENIDOS A CHISPERO POLITICO

Posted on : 12:09 | By : Unknown

CON UN SHOW CELEBRARAN HOY EL 186 ANIVERSARIO ANEXION DE CHIAPAS A MEXICO
Para todos aquellos que nos sobra la imaginación, solo bastará cerrar los ojos y remontarnos al Chiapas de 1821 a 1824; era la tierra y el lugarteniente de caciques de horca y cuchillo, el paraíso impune de todas las atrocidades malvadas de esos hombres de bigote abultado, panzudos y con sombreros de largo faldón. Los caciques y caudillos tratándose como verdaderos hermanos del azote social con los curitas, señores que disponían si hoy moría Pedro o era Juan. De sobra está incluir en esa imaginación el latifundismo en toda su esencia, con una especie de servidumbre de amos y señores, un división social en la que las diferencias se marcaban a años luz, pues mientras que la servidumbre sólo tenía taparrabos, los señores poseían trajes ingleses y franceses y que mientras los siervos o servidumbre comía en huacales hechos de tecomates o pumpos, los señores se les servía la comida en trastos de china o finas porcelanas. Pues narra la poca historia verdadera que el 26 de septiembre de 1821, la asamblea provincial de Chiapas tomó la decisión de independizarse tanto de España como de Guatemala y unirse a México. Para ello, nombró al Pbro. Pedro José Solórzano comisionado en México, con objeto de “negociar la anexión”. Concluidas las negociaciones, la regencia mexicana decretó el 16 de enero de 1822, la segregación de Chiapas respecto de Guatemala y su unión con nuestro país. Creo que esa frase que usted observa entrecomillada, podría constituir la peor vergüenza de los pueblos, pues eso de “negociar la anexión”, fue algo así como cuando un “chucho” (perro en español) tiene hambre y se llega a regalar por alguna migaja a casa extraña. Como si no les hubiera sido suficiente, los señores de horca y cuchillo, cuando vieron que Agustín de Iturbide había abdicado para posteriormente ser ejecutado, los caciques y curitas, dijeron que siempre mejor no se anexaban, pero antes de todo habían implementado el primer prototipo de los fraudes electorales de los que se perfeccionaron durante el siglo XX al que le llamaron plebiscito que manejado a su verdadero antojo. Los caciques revelaron su resultado en el que 96,829 habitantes se pronunciaron por integrarse a México y 60,400 a la naciente República Federal de Centroamérica, (Guatemala) en tanto que 15,724 se manifestaron neutrales, bueno, se dice neutral, a todos aquellos que no estaban sujetos a los caciques y vivían aislados. La incorporación a México se hizo efectiva con respecto a los partidos de Ciudad Real y Tuxtla el 14 de septiembre de 1824, mientras que Soconusco quedó en una situación indefinida hasta 1842, año en que México lo anexó a pesar de las protestas de Guatemala. La disputa limítrofe se prolongó hasta 1882, cuando se definió la actual frontera mediante el Tratado Herrera-Mariscal firmado precisamente por Ignacio Mariscal y Manuel Herrera, Hijo el veintisiete de septiembre de mil ochocientos ochenta y dos en Palacio del Gobierno Federal de la México. Cuando la junta Suprema se pronunció por la independencia nuevamente de Chiapas de México y de Guatemala y quedarse como una nación libre y soberana como lo era en 1821, el mismo gobierno mexicano dio a los independentistas una lección coercitiva y es desde entonces que México, desde el centro nos determinan lo que tenemos que hacer y cómo hacerlo y de paso, desde el centro nos manda gobernadores y cualquier tipo de autoridad. Así es que dentro de esta minúscula faceta pero esencial parte de la historia de Chiapas, todos los chiapanecos debemos entender que nosotros se nos plantea la historia de este 14 de septiembre como si fuera solemne en nuestro favor, pero debe ser rechazada como la fase de la vergüenza en la que unos caciques de horca y cuchillo, nos regalaron como auténticos bastardos; vaya, ya ni siquiera nos adoptaron sino que se negoció nuestro arrimamiento a aquel imperio que realmente no lo era, pues hay que recordar que fue Agustín de Iturbide quien primeramente permitió a los gringos que se posesionaran de aquella parte de nuestra nación que posteriormente, nos la arrebataron con las manos en la cintura. ¿Usted como la ve?

¿PARA QUÉ LE SIRVE LA LICENCIA DE CONDUCIR?
Pese a lo que se diga y lo que en Tuxtla Gutiérrez dice el reglamento de tránsito en su artículo 79 fracción III “es una obligación tener consigo la licencia o el permiso vigente para conducir, así como la documentación que autorice la circulación del vehículo”; en México, la licencia de conducir es una mera forma en que los agentes de tránsito se hacen llegar recursos sucios a los bolsillos o en su caso los hacen llegar a las arcas del erario. Otra de las prohibiciones que en Tuxtla y en casi todo México, los conductores se la pasan por el trasero es aquella que explicita la fracción XIV que obliga al conductor a disminuir la velocidad cuando exista encharcamiento de agua para evitar mojar a los peatones; uno de los más pisoteados artículos del citado reglamento es el ARTICULO 59, que a la letra dice “los usuarios de la vía pública deberán abstenerse de realizar actos que constituyan obstáculo para el tránsito de peatones y vehículos, así como de poner en peligro a las personas o causar daño a propiedades públicas o privadas”, pues por doquier, usted puede observar vehículos, fritangas, negocios y pachangas que ponen en un alto riesgo la vida de los transeúntes. El reglamento de tránsito es una mera falacia en cuanto a fondo, pues este artículo es pura letra más no realidad: artículo 95 Queda prohibido apartar lugares de estacionamiento en la vía pública, así como poner objetos que obstaculicen el mismo, los cuales serán removidos por los Agentes de Tránsito, levantando el acta de infracción correspondiente mismo reglamento de tránsito. Sin embargo, en Tuxtla Gutiérrez, su reglamento de vialidad dice en su artículo 111 relacionado con la Detención de vehículo antepenúltimo párrafo “Únicamente en caso de flagrante infracción a las disposiciones del presente Reglamento, los Agentes de Tránsito podrán detener la marcha de un vehículo y exigir a su conductor la entrega de su licencia o permiso para conducir, así como la tarjeta de circulación o permiso provisional que ampare la circulación de la unidad”. De esto último resulta que los agentes de tránsito jamás saben quiénes tienen o no licencia de conducir, y puede decirse que en México, hay infinidad de personas que, toda su vida han conducido vehículos y que jamás han portado una licencia de conducir y que como jamás tienen algún percance automovilístico, no se las solicitan. Es más, hay gran cantidad de taxistas, ruleteros y ya no se diga conductores particulares que no poseen una licencia, pues ésta. Únicamente sirve para cuando tienen que afrontar un problema de orden administrativo en cuestión de accidentes de tránsito y de allí en adelante, la licencia de conducir no sirve ni siquiera para identificación.
Bueno, luego nos estaremos chateando la próxima edición; chisperopolitico.blogspot.com y si tiene alguna denuncia o mentada, hágala por el correo
angelcarrillob@hotmail.com
. O sea al celfon 0449611504393.



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POLITICAL Chispero

MIGUEL ANGEL CARRILLO BARRIOS.

WITH A SHOW Today we celebrate 186 ANNEXATION ANNIVERSARY OF CHIAPAS TO MEXICO
For those of us on the imagination, it just close your eyes and go back to Chiapas from 1821 to 1824, was the land and the deputy chiefs of fork and knife, the paradise of all atrocities unpunished evil of these men of large mustache , paunchy and long skirt with hats. The chiefs and warlords treated as true brothers of the social evil with bandages, men who died possessed if today was Peter or John. Needless to include in that imagination of landlordism in all its essence, with a kind of servitude of the lords and masters, a social division in which marked differences are light years away, because while slavery was only loincloths, the men had English and French suits and that while the serfs or servants ate in crates made of gourds or pump, the men were served food on china dishes or fine porcelain. Then tells the true story little on 26 September 1821, the provincial assembly of Chiapas took the decision to become independent of both Spain and Guatemala and Mexico joining. To do so, appointed Fr. Pedro José Solórzano commissioned in Mexico, in order to "negotiate the annexation." Following negotiations, the Mexican regency ruled on 16 January 1822, the segregation of Chiapas and Guatemala for its union with our country. I think that phrase you quoted notes, could be the worst shame of the people, for that to "negotiate the annexation" was something like when a "dog" (dog in Spanish) is hungry and comes to give away for some crumb a strange house. As if it would have been sufficient, the lords of fork and knife, when they saw Iturbide abdicated and later be executed, the chiefs and band-aids, said they did not send always better, but before any had implemented the first prototype of electoral fraud which were refined during the twentieth century who managed plebiscite called him to his true will. The chiefs revealed their result in which 96.829 people were in favor of Mexico and 60.400 join the fledgling Federal Republic of Central America (Guatemala) 15.724 as demonstrated neutral good, neutral states, to all those who were not subject the chiefs and lived in isolation. Joining Mexico became effective with respect to parties of Ciudad Real and Tuxtla the September 14, 1824, while Soconusco was an indefinite situation until 1842, when Mexico annexed it despite the protests of Guatemala. The border dispute lasted until 1882, when the present border was defined by the Treaty signed Herrera precisely Ignacio Mariscal Mariscal, Manuel Herrera, Jr. on September 27th of 1882 at the Palace of the Federal Government of Mexico. When the Supreme Board ruled again by the independence of Chiapas in Mexico and Guatemala and stay as a free and sovereign nation as it was in 1821, the Mexican government itself gave the separatists a lesson payment and is since then that Mexico from the center we determine what we must do and how and by the way, from the center governors and send us any kind of authority. So in this small but essential facet of the history of Chiapas, Chiapas we all understand that we are facing us the history of this September 14 as if it were solemn in our favor, but it must be rejected as the phase the shame in which some chiefs of gallows and knife, gave us as genuine bastards, go, not even taken but we negotiated our obstinacy to that empire really was not, as it must be remembered that it was Agustin de Iturbide who first allowed the gringos who took possession of that part of our nation then grabbed us with hands on hips. Do you like the look?
WHY YOU SERVE THE DRIVER'S LICENSE?
Despite what is said and what in Tuxtla Gutierrez says the rules of movement in Article 79 Section III "is a must have brought the current license or permit to drive, and the documentation that authorizes the vehicle"; in Mexico, driver's license is a simple way traffic agents are channeling resources into the pockets dirty or possibly make them reach the coffers of the treasury. Another of the prohibitions in Tuxtla and in most of Mexico, drivers passing through the rear is that it makes explicit the fraction XIV requires the driver to slow down when there is excess water to avoid wetting the pedestrians, one of trampled the most cited articles of the regulation is Article 59, which literally says "road users should refrain from acts that constitute obstacle to pedestrian and vehicular traffic, as well as to endanger persons or cause damage to public or private property, "because everywhere you can see vehicles, fried food, business and pachangas that put them at high risk the lives of bystanders. The traffic rules is a mere fallacy in depth, as this article is pure but not really letter: It is prohibited to remove Article 95 parking spaces on public roads, and place objects obstruct the same, which will be removed by Traffic agents, raising the infringement for the same traffic regulations. However, in Tuxtla Gutierrez, rules of road states in article 111 relating to the Detention of vehicle penultimate paragraph "Only in flagrant violation of the provisions of this Regulation, the Traffic Police may stop the operation of a vehicle and require delivery of your driver's license or permit to drive, and the registration certificate or temporary permit that covers the movement of the unit. " Of the latter is that the traffic agents never know who you are or no driver's license, and may be said that in Mexico, there are plenty of people who, throughout his life have led vehicles and have never carried a driver's license and as never have a car accident, they were not requested. Moreover, there are plenty of taxi drivers, roulette and not to mention private motorists who do not have a license, as this. Serves only to when they have to face a problem in a matter of administrative traffic accidents and thereafter, the driver's license is not even for identification.Well, then we'll be chatting with the next edition; chisperopolitico.blogspot.com and if you have any complaint or mint angelcarrillob@hotmail.com do it by mail. So the celfon 0449611504393.
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